En la ciudad, las obras de las fase 2 y 3 de TransMilenio en Soacha han sufrido retrasos importantes. Aunque deberían haber terminado este año, solo llevan un avance del 50%. La construcción del carril exclusivo ha comenzado, pero enfrenta muchos desafíos.
Patio Portal El Vínculo: el sistema de transporte más grande de TransMilenio
Uno de los aspectos más emocionantes es el Patio Portal El Vínculo, que será el más grande de TransMilenio. Este patio ayudará a reducir la congestión en las estaciones de Soacha, beneficiando a más de 350 mil personas que usan el sistema cada día.
El patio está ubicado en un área de 110.000 metros cuadrados y contará con 296 parqueaderos para buses grandes. Aunque ha avanzado, la troncal, que conectará San Mateo con el patio, solo está construida en un 30%.
Impacto sobre la AutoSur para miles de pasajeros
Para seguir con las obras, por la fase 2 y 3 de TransMilenio en Soacha cerraron dos carriles de la Autopista Sur, entre las calles 22 y 14. Este cierre empezó el 13 de septiembre y durará hasta el 3 de marzo de 2025. El objetivo es avanzar en la construcción de la troncal de TransMilenio.
A pesar de que las autoridades dicen que no habrá grandes problemas de tráfico, los residentes y conductores no están tan convencidos. Muchos sienten que el tráfico es interminable.
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La extensión de TransMilenio en Soacha abarca 4,45 kilómetros. Incluirá tres carriles mixtos por sentido, cuatro estaciones, cinco puentes peatonales, dos vehiculares y una ciclorruta. Este proyecto es clave para mejorar la movilidad y aliviar el tráfico en las estaciones actuales.
Orlando Santiago, gerente de la empresa Ferra Regional, asegura que están trabajando duro para acelerar el progreso. Sin embargo, el proyecto sigue enfrentando desafíos. Las autoridades están comprometidas en resolver los problemas y cumplir con los plazos para mejorar el transporte en Soacha.
